Al mar por el Oriente

La salida al Atlántico y la vinculación con el río Paraguay a través del ferrocarril fue la principal demanda cruceña de fines del siglo XIX y principios el siglo XX: movilizó a todas las fuerzas del departamento y se convirtió en un objetivo de la sociedad en su conjunto. Los ferrocarriles estuvieron en la memoria colectiva cruceña como lo que está hoy el desarrollo de Puerto Busch. Por ello nos propusimos el desafío de estudiar la temática de la salida al Atlántico, lo que implicaba estudiar los proyectos de salida y los ferrocarriles, su historia, construcción y su impacto. Para ello solicitamos apoyo a la Ferroviaria Oriental S.A., que decidió auspiciar este libro en el marco de su programa de responsabilidad social.
Convocamos a investigadores que trabajan la temática de la salida y los ferrocarriles, académicos de Bolivia, Argentina y Brasil, así como a investigadores graduados de la Universidad Autónoma Gabriel René Moreno, que realizan sus investigaciones como parte de la formación que imparte el Centro de Estudios Cruceños. El resultado de esa invitación es este libro que reúne diez capítulos agrupados en cuatro partes que abordan las ideas y proyectos, la construcción de los ferrocarriles y su impacto.

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